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空调检修进入夏季后,天气开始变得越来越热。因为家里是中央空调,一旦失效就会造成很大的影响,所以决定先测试一下其工作状态。一则为了保险起见,二则这个空调已经有历史了,恐怕也快该出毛病了。结果一试,问题就来了。最大的问题就是跳闸:室内的温控和风机都没有问题,但室外的压缩机和风扇没有动静。检查之后,发现室外部分的保险闸跳了。
合上闸后室外机就工作了,但下次还会跳闸。同时感觉冷气不足,似乎压缩机工作状态有问题。看看室外机部分,确实旧了。
再一看标牌:机器是83年的,已经有二十多年历史了。
我想该换新的了,但转回去一想,机器还可以工作,声音听起来也正常。跳闸是电流过大的结果,会不会是线路问题。果然风扇的三根线不仅颜色变化,还相互粘连,凭经验可以判断是100%地漏电。于是找来较好的电工胶布,把怀疑的地方都缠上(不能换线,因为接头在电机中间)。
结果,一切恢复正常。 由此,我又想起一些以前碰到过的案例。 案例一:亲戚家的空调,室内有风,无冷气。检查保险正常,但室外风扇不转,压缩机也不工作。简单判断是室外的高压供电部分问题。
在拿掉室外保险后,打开机器上盖,发现接触器烧坏。
换上新的,空调恢复正常工作。接触器是靠24伏低压启动的,不通过低压时可以直接用改锥按下接触器中间的活动部分直接测试风扇和压缩机的工作情况。但因为有高压电,没有经验的绝对不要带电工作,以免对生命造成威胁。 案例二:朋友家的空调,室内有风,无冷气。检查室外风扇不转,但电机有交流噪音,且有发热迹象。打开室外机上盖,发现电机的启动电容已经变形(100%坏了)。
单相交流电机的启动电容是必不可少的。因为风扇和压缩机是两个电机,但功率不同,所以应该有两个电容,但有些厂家因为固定搭配,会将两个电容做成一体。电容坏了换上相同参数的新的即可。上图的电容是单独分开的(四个通过串并联变成符合参数的两个)。 案例三:现象和上一个案例类似,只是检查结果是风扇电机转轴卡死。本以为电动机已经烧毁,取下后才发现是因为生锈而不动。用锤子振松后电机到现在已经数年,一直工作正常。原来真正的原因是室外机附近有一个自动喷水头因为方向错误,每天两次向电机浇水,造成生锈。调整喷水方向后,解决了问题。 对于这类问题,有一个简单测试方法:在风扇不转的情况下,用一个小树枝从出风口去拨动风扇的叶片,如果能动,电机轴就没有问题。 还有一些案例,只涉及低压或控制器,很容易解决问题。 总的来说,因机械和电路造成问题的要多于制冷本身的问题。 判断制冷问题的方法也简单:无论是在室外还是在室内,都有一粗一细两根铜管,他们就是制冷剂的进出通道。正常工作时,它们之间是有温差的。没有温差或者一端结霜,都说明制冷方面有问题。结霜说明制冷剂不够。而没有温差则可能有泄漏。 家用电器没有太复杂的结构和原理,只要上心,还是自己动手比较可靠。
最后修改于 2013-06-28 03:21
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