陈小宁的博客

小车走单骑

新年头一个星期就出了状况。某日早上六点半左右到了单位，下车时感觉右腿膝盖处有一丝疼痛，左手更是不舒服，到了灯光下才看到左手的手指外侧指节都有挫伤，手掌肉垫上也是一片淤青，还有一些沙粒分布在上面，虽然一搓就掉了，但沙粒原来的位置有血点，底下的青印延续到虎口，伤痕累累。静下来回想起半小时前的经历，有些后怕，但紧张的心一直绷着，脚步也觉得有些沉重。

半小时前的时间和往常出发的时间差不多，突然觉得应该在前一条街的31号停一下，因为要送点东西过去。此时还不到六点，天还漆黑，不过这几天并不冷，也没有穿上冬装，加上路上也没有人，很安静。鬼使神差，就在我下车的一瞬间，突然感觉不对劲了。由于我下车时既忘了挂空挡，更没有关闭发动机，该停车的所有操作都被忽略了。我的Smart 车自己向前走了。

本来，靠怠速车走的本不快，可是因为是刚出来不久，气缸的温度还没上来，因此发动机在自动调整中处于比较高的速度，所以走起来还挺快。本来我下车的地方是在31号的门前大路上，车很快就走到了33号门口，此时，车还在大路上。本能的反应，我开始追车，试图拉开车门跳上去，但没有成功。

这条街本来不长，但是不直，从35号开始向右弯去，因此车的左侧在35号门口已经与门口的邮箱的前部分碰上了，而此时我在拉门，因为擦碰，我被甩出来，在地上摔倒，而邮箱也因此被碰并且落地。而车子并没有因为擦碰而停止，反而走上了37号门前的行人路。走上人行道的原因是这条大路刚好在这里是一个转弯。

由于前一天可回收物品没有按时间来取，所以很多住家门口还有装满回收物品的桶，37号门口也不例外，两个黄色桶首先被车撞翻，但并没有影响车的行驶，看来小车的性能还真是不错。此时，小车完全走上了人行道，因此，车的右侧又擦上了37家邮箱的后半部。此时，我爬起来接着开始对车的追逐，我的目的是打开车门，争取能跳上车，这样就可以控制车了。在很短的时间做出决定有一定难度，而真的能实施则是难上加难，抱着不放弃的理念，坚持向前。

说时迟那时快，小车此时已经走上了39号的门口车道，并且离开了人行道走进草地。39号是老中好友，门前和草地靠近人行路各有一棵树，两树间的距离刚好比车宽一点，此时，车的方向刚好就是两树之间，也不知道车是真的聪明（车型就叫Smart），还是有什么特殊的想法，直直地就穿过去了。此时我还在努力追车，不过在湿漉漉的草地上更显的力不从心。

没辙了，小车冲着这条街最后一家41号，因为大路偏右，车行方向是这家的车库方向，不过因为车库外还有一棵小树以及围着这棵树的用石头围起的小小花坛，里面除了种树外，还可以在边缘种一些花，我几年前曾在这家门前照过几张花景。最后在砰的一声中，车停下来了。几秒钟之内我也上了车，这时，发动机还没停，但档位没有，估计是车的设计碰撞后掉档，或是车子设计的安全措施之一，撞车后档位自动清零。

在我的干预下，车子档位很快恢复正常，倒车后回到大路，下车看看车况还好，右下侧有一小块碰撞痕迹，本来想会有类似鸡蛋碰石头的结果，看来车子还是比较结实，当然怠速下的车本身也不会太快。因为想到还要去上班，匆匆把撞翻的回收桶填满放好就踏上上班之路。

路上和家人报告情况，天亮之后又与31号朋友打招呼，因为不知邻居有无发现问题，我要到下午回去会去每个邻居家抱歉并商议有无赔偿之事。之后又与39号朋友联系，他居然看到了我追车的录像。

由于我的疏忽造成了事故，使邻居有不同程度的损失。不过巧了，小车所扫荡的三家都是印度人。按照常理，有些印度人很难打交道，但还是因人而异。对前两家邮箱受损的我很快就给修好了，并且主动清理干净且上门再次道歉。最后一家的印度人态度有些不好，他觉得我有逃逸之嫌，不过总会慢慢解决的，也借此多看清一丝人性之劣。

小车走单骑，十多年车龄第一次出事。车子本身免责，我是不在车上的肇事者。